離心導(dǎo)熱油泵調(diào)速閥的常見故障與排除技巧-泊頭海濤泵業(yè)

離心導(dǎo)熱油泵調(diào)速閥的三大常見問題主要是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,高壓齒輪泵出油腔流量不發(fā)生變化，導(dǎo)熱油泵其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。

下面海濤向您介紹離心導(dǎo)熱油泵調(diào)速閥的常見故障與排除技巧：

1、減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置時，徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時，會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發(fā)生變化。重油泵發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時，應(yīng)進行清洗和修復(fù)。
2、流量不穩(wěn)定。
減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在較小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動，瀝青泵節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔較小壓差過低和進、出油腔接反等。
油流反向通過QF型調(diào)速閥時，減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時，流經(jīng)的流量會發(fā)生變化，從而引起流量不穩(wěn)定。
因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。
減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有泄漏量，故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面磨損過大后，會引起內(nèi)泄漏量增加，使流量不穩(wěn)定，特別會影響到較小穩(wěn)定流量。

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